太原3吨电动托盘堆垛车信息推荐

电动叉车比内燃叉车维护***费用低 电动叉车的维护***要比内燃叉车的***简便的多，通常只要润滑一些关节活动部位如门架轴承，转向桥等其他主要以检查清洁为主，也是在每2000或3000小时来更换一次液压油，齿轮油以及液压有滤清器，其他所需要的材料非常有限。而内燃叉车出了润滑以外，每500小时（一般在每300小时左右）就要更换发动机的机油和机油滤清器，每1000小时就要更换液压油，机油，传动油以及这些油过滤器。还要更换皮带（发动机的正时皮带，发电机皮带等）。如果还是以三吨叉车为例的话，按照每年操作2000小时计算，内燃叉车的维护***费用要在3,000～4,000元（仅仅材料费用），而电动叉车的维护成本只要1,000～1,500元（材料费用）。

堆高车搬运车液压系统用电磁阀的选型常识及注意点适用性

1、管路中的流体必须和选用的电磁阀系列型号中标定的介质一致。

2、流体的温度必须小于选用电磁阀的标定温度。

3、电磁阀允许液体粘度一般在20CST以下，大于20CST应注明。

4、工作压差，管路压差在小于0.04MPA时应选用直动式和分步直动式；工作压差大于0.04MPA时可选用先导式（压差式）电磁阀；工作压差应小于电磁阀的标定压力；一般电磁阀都是单向工作，因此要注意是否有反压差，如有安装止回阀。

5、流体清洁度不高时应在电磁阀前安装过滤器，一般电磁阀对介质要求清洁度要好。

6、注意流量孔径和接管口径；电磁阀一般只有开关两位控制；条件允许请安装旁路管，便于维修；有水锤现象时要定制电磁阀的开闭时间调节。

7、注意环境温度对电磁阀的影响。

8、电源电流和消耗功率应根据输出容量选取，电源电压一般不允许正负10%左右，必须注意交流起动时VA值较高。

直流型全电动堆高车的电路系统一般由***控制器、主接触器、换向接触器、以及150A***丝组成。无论国内、国外的堆高车生产厂商，其电路系统一般选用的都是美国CURTIS电路系统总成，也有选用意大利萨牌系统的，就使用经验来讲，美国CURTIS的电路总成，更加稳定与易用些，但美国CURTIS系统也需要区别对待，不仅仅是因为其型号较多，不同的堆高车电路设计，需对应不同的型号，而且是选用美国原装进口的电路总成，这样堆高车的整体性能才会有质的不同。

堆高车的起升、下降系统采用的是液压升降原理，就是一个点的压强大于一个面的压强，从而达到将货物起升的目的。就像常见的千斤顶，只不过只人为部分改成了电机。对于液压原理的应用，已经是一个非常成熟的技术，相当多的国内厂家已经驾轻就熟的在不同场合、部件上得到应用，对于堆高车来讲，也同样不是难题，关键就是电机的性能，电机性能不好，一是容易工作时间不长就发烫，再长就导致烧毁，二是根本就不能够就较大吨位的货物升起来，其功率达不到要求。